- Úvod
- Kompletní sortiment
- Autodoplňky
- Autodoplňky interiér
- Autopotahy
- Autopotahy na míru
- Nissan
- Autopotahy NISSAN NAVARA III, od r. 2016, AUTHENTIC DOBLO, matrix černý
Autopotahy NISSAN NAVARA III, od r. 2016, AUTHENTIC DOBLO, matrix černý
- Kód produktu: 83110m
Autopotahy NISSAN NAVARA III, od r. 2016.
Zobrazit více
5 990 Kč
4 950,41 Kč bez DPH
Skladem u dodavatele
Objednejte dnes do 14:30 a zboží obdržíte již 28. 4.
Možnosti dopravy
PPL ParcelShop
28. 4. 2025
zdarma
Zásilkovna
28. 4. 2025
zdarma
PPL
28. 4. 2025
zdarma
Zásilkovna - Slovakia
28. 4. 2025
100 Kč
PPL - Slovakia
28. 4. 2025
282 Kč
S výběrem vám rádi pomůžeme!
+420 469 775 009
(Po‐Pá 8:30‐16:00)
Parametry a specifikace
| Značka vozu | NISSAN |
|---|---|
| Model vozu | NAVARA III, 2016 |
Popis
Autopotahy NISSAN NAVARA III, od r. 2016.
Autopotahy na míru NISSAN NAVARA III, od r. 2016.
Zadní opěradlo a sedadlo nedělené , izofixy, otvor pro 3 bodové pásy, kapsy, airbagy, přední loketní opěrka, 5 opěrek hlavy.
Zadní opěradla jsou potažená také v zavazadlovém prostoru - žádné gumičky a háčky, ale kompletní potah.Přídavné zipy pro usnadnění montáže - nic nenatahujeme " násilím".
Velmi pevná a silná automobilová čalounická látka + molitan + ochranná mřížka.
Špičková originální čalounická látka používaná v automobilovém průmyslu u prestižních výrobců kompletní na všech dílech autopotahů.
Krásné dvojité prošití.
Vysoce profesionální zpracování přesně na míru automobilovým čalouníkem.
Dokonalý vzhled luxusního interiéru.
Autopotahy jsou vhodné pro velmi zatížené služební vozy, ale i pro reprezentativní auta a taxi služby.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto, které boční airbag nemá (speciální šev).
Zboží je atestováno - ATEST 8SD. Dodání do 14 dnů. Zakázková výroba.
Na ilustrační fotografii je vyfocena sedačka z auta Škoda Octavia II. Vzhledem k tomu, že auta mají různá sedadla a autopotahy jsou šité přesně dle tvaru sedaček v konkrétním autě, potahy pro Váš vůz se můžou od ilustrační fotky tvarově lišit. Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.